<bdo id="oekqx"></bdo> 1.1 主題內容與適用范圍
1.1.1 本規程規定了羅茨鼓風機的檢修周期與內容、檢修與質量標準、試車與故障處理。
1.1.2 本規程適用于石油化工常用的羅茨鼓風機。
1.2 編寫修訂依據
HGJ 1023-79化工廠羅茨式鼓風機維護檢修規程
日本大晃羅茨鼓風機維護檢修和安裝企業標準
德國AERZEN三葉轉子羅茨風機、Delta系列羅茨風機維護檢修和安裝企業標準
2 檢修周期與內容
2.1 檢修周期（見表1）
表 1 檢修周期 月
檢修類別
小 修
大 修
檢修周期
3～6
36
根據狀態監測結果及設備運行狀況，可適當調整檢修周期。
2.2 檢修內容
2.2.1 小修項目
2.2.1.1 清理轉子表面灰垢，檢查各部位間隙。
2.2.1.2 檢查軸承箱、齒輪箱油位，補充或更換潤滑油。
2.2.1.3 清理油箱過濾器和進、出口冷卻水管。
2.2.1.4 緊固螺栓。
2.2.1.5 調整皮帶松緊或檢查聯軸器對中。
2.2.1.6 清洗檢查軸承、軸套。
2.2.1.7 清理氣體過濾器。
2.2.1.8 清洗檢查潤滑系統。
2.2.1.9 校驗自控裝置、壓力調節器。
2.2.2 大修項目
2.2.2.1 包括小修項目。
2.2.2.2 檢查主軸、機殼、齒輪及前后墻板。
2.2.2.3 清洗檢查傳動齒輪、調節齒輪及零部件。
2.2.2.4 檢查調整或更換各部位密封。
2.2.2.5 測量、調整各部位間隙。
2.2.2.6 檢查主、從動轉子，必要時進行動、靜平衡試驗和探傷。
2.2.2.7 校正機座水平。
2.2.2.8 安全閥調校。
3 檢修與質量標準
3.1 拆卸前準備
3.1.1 掌握風機運行情況，并備齊必要的圖紙資料。
3.1.2 備齊檢修工具、量具、起重機具、配件及材料。
3.1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。
3.2 拆卸與檢查
3.2.1 從風機上拆下所有附件，檢查轉子之間、轉子與側壁之間間隙.
3.2.2 拆卸聯軸節或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。
3.2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調節齒輪螺栓。
3.2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。
3.2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動環、靜環、O形圈等密封部件。
3.2.6 拆墻板，檢查墻板、轉子。
3.3質量標準
3.3.1 機體
3.3.1.1 機體應無損傷、裂紋。
3.3.1.2 轉子安裝水平度為0.04mm/m。
3.3.2 轉子
3.3.2.1 轉子表面應無砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。
3.3.2.2 轉子端面圓跳動值不大于0.05mm。
3.3.2.3 轉子進行靜平衡或平衡校驗。
3.3.3 轉子之間間隙、轉子與機殼、墻板的間隙應符合表2、表3規定。
表2 轉子之間間隙、轉子與機殼、墻板的間隙 mm
參數
型號
標準間隙（平均值）
α1
α2
α3
b1
b2
c+d
RD-100
0.22
0.26
0.22
0.30
0.30
0.20~0.25
0.10~0.15
0.40
RD-125KP
0.22
0.26
0.22
0.30
0.30
0.30~0.35
0.10~0.15
0.50
RD-130
0.22
0.26
0.22
0.30
0.30
0.40~0.45
0.10~0.15
0.60
RD-150
0.22
0.26
0.22
0.35
0.35
0.50~0.55
0.10~0.15
0.70
RD-140
0.16
0.32
0.17
0.40
0.40
0.30~0.35
0.15~0.20
0.55
RE-145
0.16
0.32
0.17
0.40
0.40
0.35~0.40
0.15~0.20
0.60
RE-150
0.16
0.32
0.17
0.43
0.43
0.45~0.50
0.15~0.20
0.70
RE-190
0.16
0.32
0.17
0.43
0.43
0.55~0.60
0.15~0.20
0.80
RE-200KP
0.16
0.32
0.17
0.43
0.43
0.60~0.65
0.15~0.25
0.90
RE-250P
0.17
0.32
0.17
0.40
0.40
0.60~0.65
0.15~0.25
0.90
0.32
0.40
0.35
0.53
0.53
0.45~0.50
0.20~0.25
0.75
RF-245
0.32
0.40
0.35
0.53
0.53
0.55~0.60
0.20~0.25
0.85
RF-250
0.32
0.40
0.35
0.53
0.53
0.60~0.65
0.20~0.25
0.90
RF-290
0.32
0.40
0.35
0.53
0.53
0.75~0.80
0.20~0.25
1.05
RF-295
0.32
0.40
0.35
0.53
0.53
0.80~0.85
0.20~0.25
1.10
RF-300
0.32
0.40
0.35
0.53
0.53
0.95~1.00
0.20~0.25
1.25
RF-350
0.32
0.40
0.35
0.53
0.53
0.95~1.00
0.20~0.25
1.25
RG-350
0.32
0.70
0.36
0.80
0.80
0.85~0.90
0.25~0.30
1.20
RG-400P
0.32
0.70
0.36
0.80
0.80
0.95~1.00
0.25~0.30
1.30
RG-450
0.32
0.70
0.36
0.80
0.80
0.95~1.00
0.25~0.30
1.30
RG-500
0.32
0.70
0.36
0.80
0.80
1.15~1.20
0.25~0.30
1.50
D-36
0.20~0.50
0.50
0.50
0.45~0.65
0.40~0.55
1.20
LGA30
0.20~0.40
0.45
0.45
0.45~0.65
0.40~0.55
1.20
LGA40
0.20~0.40
0.45
0.45
0.45~0.65
0.40~0.55
1.20
LGA60
0.30~0.49
0.50
0.50
0.45~0.65
0.40~0.55
1.20
LGA80
0.30~0.49
0.50
0.50
0.45~0.65
0.40~0.55
1.20
YP-111
0.45~0.55
0.55
0.55
0.63~0.87
0.38~0.46
1.33
N6060G
0.42~0.77
0.55
0.55
0.65~0.80
0.35~0.45
1.25
表3 轉子之間間隙、轉子與機殼、墻板的間隙 mm
參數
型號
標準間隙
A1
A2
A3
B1
B2
B3
B4
C+D
GM35S
GM90S
GM150S
GM130S
SR-73L
SR-73
SR-83
0.25~0.30
0.30~0.35
0.35~0.40
0.25~0.30
0.50
0.35
0.40
0.20~0.25
0.2~0.25
0.25~0.30
0.25~0.30
0.375
0.375
0.60
0.15
0.30
0.40
0.35
0.50
0.15
0.20
0.45
0.50
0.65
0.65
0.75
0.70
0.80
0.60
0.80
1.02
1.00
1.25
0.85
1.00
3.3.4 軸
3.3.4.1 軸表面應光滑無無磨痕及裂紋等現象。
3.3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。
3.3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。
3.3.5 聯軸器或V形皮帶
3.3.5.1 聯軸器
a .聯軸器的對中，徑向圓跳動誤差為0.06mm，端面圓跳動誤差為0.05mm。
b .聯軸器安裝時的軸向間隙應符合表4。
表4 聯軸器安裝時的軸向間隙 mm
聯軸器最大外圓直徑
106～170
190～260
290～350
軸向間隙
2～4
2～4
4～6
3.3.5.2 V形皮帶
a. 皮帶的張緊力W適度或如表5；在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W，使這點的撓度達到δ=0.016L，則所加力W應符合表5。
b. 皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。
3.3.6 軸承
3.3.6.1 滾動軸承
a. 滾動體與滾道表面應無磨痕、麻點、銹蝕，保持架無變形、損傷。
b. 滾動軸承內圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。
c. 滾動軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。
d. 熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴禁用直接火焰加熱。
3.3.6.2 滑動軸承
a. 刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點/cm2,其接觸一般為60～90℃。
b. 軸承頂間隙見表6。
表6 軸承頂間隙 mm
軸 頸
軸承頂間隙
軸頸
軸承頂間隙
30～50
50～80
0.06～0.08
0.08～0.12
80～120
120～160
0.12～0.16
0.16～0.20
c. 側間隙為頂間隙1/2。
d. 軸承襯與軸承襯背應接觸良好,接觸面積一般在60％以上。
3.3.7 密封裝置
3.3.7.1 V形環與軸的過盈尺寸一般為0.1mm。
3.3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm,密封環座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。
3.3.7.3 機械密封組裝后，在密封動環部位對軸中心線徑向跳動不得大于0.06mm。
3.3.8 同步齒輪
3.3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過0.02mm。
3.3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50％，沿齒寬不小于70％。
3.3.8.3 齒頂間隙取(0.2～0.3)m(m為模數)，側間隙應符合表7規定。
表7 側間隙 mm
中心距
?。?0
50～80
80～120
120～200
200～320
320～520
520～800
側間隙
0.086
0.105
0.13
0.17
0.21
0.26
0.34
4 試車與驗收
4.1 試車前準備
4.1.1 檢查檢修記錄，確認數據合格。
4.1.2 點動電機，確認旋轉方向正確。
4.1.3 流道內不得有焊渣等硬雜顆粒。
4.1.4 將潤滑油注入齒輪箱和副油箱中，油面應到達油位指示計的刻度線。
4.1.5 接通冷卻水和密封油進、出管路，并檢查不得有漏水、漏油現象。
4.1.6 按旋轉方向手動盤車檢查有無異?，F象。
4.1.7 儀表指示準確、好用。
4.2 試車
4.2.1 無負荷運轉0.5h后，停車檢查工作間隙情況是否有變化，若無變化就逐漸將排氣閥閥門關小，切不可突然加載到額定壓力，并注意排氣壓力計上的壓力值，排氣壓力不可超過標準的規定值，每升一次壓運轉4h，試車24h。
4.2.2 轉子運轉無雜音，振動情況符合SHS 01003——2004《石油化工旋轉機械振動標準》。
4.2.3 軸承溫度應符合：對滾動軸承不大于70℃，對滑動軸承不大于65℃。
4.2.4 冷卻水、密封油、潤滑系統應暢通不漏。
4.2.5 軸封部位應無泄漏。
4.2.6 安全閥、自控裝置、壓力調節器好用。
4.2.7 出口溫度、風壓及電流符合規定。
4.3 驗收
4.3.1 連續運轉24h，各項技術指標達到設計值或滿足生產需要。
4.3.2 設備達到完好標準。
4.3.3 檢修記錄齊全準確。按規定辦理驗收手續。
5 維護與故障處理
5.1 日常維護
5.1.1 檢查機殼溫度，做好記錄。
5.1.2 定時檢查軸承溫度，做好記錄。
5.1.3 定時檢查是否有磨擦或振動。
5.1.4 定時檢查潤滑油位，油品是否乳化等。
5.1.5 定期檢查吸入口過濾器壓差。
5.1.6 定期檢查大功率風機備用油泵電機的自啟動及油過濾器壓差。
5.1.7 采用機械密封和壓力潤滑，定期檢查油壓和油溫。
5.1.8 定時檢查吸、排氣壓力。
5.1.9 定時檢查電機負荷。
5.1.10 定時檢查冷卻水是否暢通。
5.1.11 定期巡檢并做記錄。
5.2 常見故障與處理（見表8）
表8 常見故障與處理
序號
故障現象
故障原因
處理方法
風量波動或不足
1.過濾器網眼堵塞
2.間隙增大
3.皮帶打滑、轉速不夠
4.管道法蘭漏氣
5.軸封裝置漏氣
6.安全閥漏氣
1.更換或清洗過濾器
2.校對間隙
3.調整或更換皮帶
4.更換襯墊
5.修理或更換
6.研磨或更換
電機過載
1.過濾器網眼堵塞
2.管路壓力損失增大
3.葉輪與墻板接觸
1.更換或清洗過濾器
2.校對進出口壓力
3.增大調整側間隙
過熱
1.油位過多、過少、油不清潔、油粘度過大或過小
2.軸與軸承偏斜：風機軸與電機軸不同心
3.軸瓦刮研質量不好、接觸弧度過小或接觸不良
4.軸瓦端與止推墊圈間隙過小
5.軸承壓蓋太緊，軸承內無間隙
6.滾動軸承損壞、滾子支架破損
7.壓力比增大
8.葉輪與墻板接觸
1.添放或更換潤滑油
2.找正使兩軸同心
3.刮研軸瓦
4.調整間隙
5.調整壓蓋襯墊
6.更換軸承
7.檢查進出口壓力
8.增大側隙
敲擊
1.同步齒輪與葉輪位置失調
2.裝配不良
3.不正常的壓力上升
4.因超載或潤滑不良造成齒輪損傷
1.按規定位置校正
2.重新裝配
3.檢查壓力上升的原因
4.更新齒輪
軸損傷
超負荷
換油
軸承齒輪嚴重損壞
1.潤滑不好
2.潤滑油量不足
1.更換潤滑油
2.添加潤滑油，更換軸承齒輪
密封泄漏
1.密封環與軸套不同心
2.軸彎曲
3.機殼變形使密封環側磨損
4.密封環內進入硬性雜物
5.轉子振動過大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙
6.軸承其間隙超差
7.軸瓦刮研偏斜或中心與設計不符
1.調整更換皮帶，聯軸器找正
2.調直軸
3.修理或更換
4.清洗
5.檢查壓力調節閥，修理繼電器
6.調整間隙，更換軸承
7.調整各部間隙或重新換瓦
變頻器散熱風機更換步驟 ①：首先將變頻器的進線動力電源切除，狀態，如圖14-9所示。也就是說將斷路器斷開，并確保處于安全。如圖14-9所示 ②：將變頻器的外殼與變頻器殼體的連接解開，有些是緊固螺釘(見圖1410)，有些是塑料卡扣。 ③：用萬用表檢測變頻器的...
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羅茨鼓風機電機超載原因及排除 1) 與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高； 2) 與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大； 3) 進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞； 4) 轉動部件相碰和磨擦(卡住)； 5) 羅茨風機油位太高； 6) 窄V型皮帶過熱...
三葉羅茨風機間隙調整說明
三葉羅茨風機間隙調整說明 三葉羅茨風機，各部位間隙在20℃時的靜態理論值為： 1、葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5MM; 2、葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3MM; 3、葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4MM（左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05MM以上），同步齒...
結構簡單 (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(1)三葉羅茨風機容易出現的問題還是一個老問題，就是缺油運行，這樣不僅會導致齒輪磨損，還會讓骨架油封快速老化，變質，產生漏油，風機運行噪音變大，重則風機卡死，所以特別注意檢查三葉羅茨風機的油位的變化。
(2)三葉羅茨風機的使用溫度常溫下不能超過40℃，故要常檢查它的溫度，如有這種溫度要求，應在購買時告知生產企業，以便作出適當的調整。在高溫下，齒輪油、骨架油封、軸承是容易受到影響的。
(3)三葉羅茨風機日常工作中應注意軸承溫度、聲音、振動情況，7檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正皮帶輪偏正可用直尺調正當使用一段時間后
3、振動?。罕M管轉子通過精細加工，已成平衡情況。但仍選用高精度的動平衡設備進行平衡。因而風機工作無振動。
烏魯木齊回旋式鼓風機報價
檢查油標油位，油溫、進排氣壓力、電流表指數示等。如果有條件的話，在羅茨鼓風機正常開動一天后，就換一次齒輪油，你會發現油呈深黃色，而且偏黑，并很粘稠，這是由于軸承上的機油，齒輪箱里的鐵屑與齒輪油混合在一起，這樣的油不利于齒輪潤滑。
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三葉羅茨風機的機殼出現裂紋的解決措施
三葉羅茨風機使用時間一長就會出現裂紋的現象，尤其是高速運轉作業的情況下，機殼上的裂紋經常會顯現出來，若是不及時處理就會造成機殼的破損，脫落等現象，影響整個風機的功能性能?？梢愿鶕陨蠟榇蠹铱偨Y的內容做參考
下面就來教大家出現裂紋的解決措施，
1、焊接裂紋，
如果三葉羅茨風機的機殼的裂紋現象較輕，不需大范圍的進行維修，只要把它們有著裂紋的地方進行焊接即可。要注意的是，在進行焊接的時候，一定要注意相應的手法和溫度，以焊接的安全。
2、換機殼，
三葉羅茨風機機殼的裂紋要是過大，就換整個機殼的方式來進行維修，這樣才能夠該款風機在再次使用時擁有為穩固和安全的工作條件。
羅茨風機與離心風機的區別
有很多用戶會分不清羅茨風機與離心風機，其實他們的區別還是比較大的，區別分析如下，
1、工作原理不同，離心風機用的是曲線風葉，靠離心力將氣體甩到機殼處，而羅茨風機用的是兩個8字形的風葉，它們間的間隙很小，靠兩個葉片的擠壓，將氣體擠至出氣口。須注意進氣口的壓力變化
2、齒輪磨損,造成側隙大。處理方法：調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%～50%應換齒輪;
烏魯木齊回旋式鼓風機報價
由于工作原理不同，一般它們的工作壓力不同，羅茨風機的出氣壓力比較高，而離心風機比較小。
3、風量不同，一般羅茨風機用在風量要求不大但壓力要求較高的地方，而離心風機用在壓力要求低，風量要求大的地方。
4、制造精度不一樣，羅茨風機要求的精度很高，對裝配要求也很嚴，而離心風機比較松。當然還有一些小區別就不說了。
5、如果負載需要的是恒流量的情況時就用羅茨鼓風機。因為羅茨鼓風機屬于恒流量風機，正常情況下
工作的主參數是風量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風量變化很小。
如果負載需要的是恒壓的情況時就用離心風機。因為離心風機屬于恒壓風機，工作的主參數是風壓，輸出的風量隨管道和負載的變化而變化，風壓變化不大。離心式風機，風壓力不大。
6、羅茨鼓風機一般來說風量比較大，壓力也比較大，同樣羅茨風機噪音也很大，如果需要風量比較小，對噪音要求比較高，就選用回轉式鼓風機，回轉式鼓風機同樣屬于恒流量風機，工作的主參數是風量，輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化，風量變化很小，回轉式風機是變容壓縮，其主要特點是，低轉速，低噪音，低振動，####率，高節能。羅茨風機在使用中普遍存在振動大噪音高等問題
在使用的過程中，如發現有故障，一定要及時排查和處理，但是維修也要注意正確操作!
烏魯木齊回旋式鼓風機報價
這就是羅茨風機與離心風機的區別，因此，大家在選購之前要看準用途在購買哦，希望對你有所幫助。
羅茨鼓風機皮帶斷裂的原因
有用戶在使用羅茨鼓風機時，頻繁出現皮帶斷裂的現象，連續換了幾根也是于事無補，那么這是什么原因呢?小編給大家分析一下，
1、皮帶漲緊力不夠，造成皮帶打滑，使皮帶溫度升高燒壞皮帶，
2、羅茨鼓風機出口壓力偏高或氣體流量偏大，使機器超負荷運行拉斷皮帶，
3、羅茨鼓風機轉動不靈活，造成皮帶斷裂，
4、羅茨鼓風機皮帶輪與電機皮帶輪不對中，造成皮帶磨斷，
5、皮帶質量偏差，
6、皮帶與帶輪V槽不匹配，磨損后承受不了負荷斷裂，
7、羅茨鼓風機皮帶在高溫環境，
8、時間長了自然老化?！ ∫虼藢τ诠娘L機廠家，重要的就是產品的質量以及客戶的口碑，本公司會以優等的產品以及周到的服務，期待您的光臨!三葉羅茨風機有很多
二、電機和風機之間的皮帶輪要平行，這是一個很關鍵的地方。如果不平行也會影響到三角帶的運轉，容易出現脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標準，它直接影響到三角皮帶的使用壽命，在加工的時候直徑做大一些，能的減少三角皮帶的損耗。
三、如果出現三角皮帶打滑的情況，可能會導致溫度升高過快，這樣就會使三角帶的橡膠出現老化，甚至是斷掉，所以一定要在平時的使用中檢查三角皮帶是否會出現打滑的問題。
三葉羅茨風機的換期限，假如真實找不到原因就咨詢維修羅茨風機廠家
以上內容就是購買三葉羅茨鼓風機時的注意事項，希望對大家有所幫助，多精彩內容請繼續關注我們的網站哦!
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1、三葉羅茨風機正常1年換一次，
2、出現裂痕，請及時換，即使不到一年，出現了皮帶出現裂痕，并有嚴重斷裂的跡象，請及時換，
3、嚴重斷裂的情況，請及時換，羅茨鼓風機的皮帶不止一條，如果其中有一條出現了破損，請及時進行換，為了皮帶的整體漲緊程度，小編提醒大家在換的時候，將另一條舊皮帶一起換。
羅茨風機轉子系統產生不對中的原因
羅茨風機轉子系統產生不對中是常見的故障，風機的不對中故障是指風機、電動機兩轉子的軸心線與軸承中線的傾斜或偏移程度，下面我們就來了解一下羅茨風機轉子系統產生不對中的原因，
一、軸承間隙過大或滾珠有點蝕現象，這種情況一般是由于潤滑不足或油質較差引起的，出現這種狀況容易引起不對中而產生震動，應視情況換軸承。管道阻塞之后
二、軸承座長時間震動產生偏移。由于大型羅茨風機產生震動是不可避免的，這樣就容易造成底座緊固螺栓輕微松動，后果就是引起不對中而震動。
三、主電機本身引起的。大型電機對動平衡本身要求較高，長時間運行由于各種原因，電機本身動平衡破壞而要求不對中等等。羅茨風機與電動機之間由聯軸器聯接，傳遞運動和轉矩。
三葉羅茨風機葉輪常見刮擦的原因及處理方法
三葉羅茨風機使用不當，或者出現故障就會與其他部分刮擦，時間一長，可能就會造成三葉羅茨風機的損壞，下面就來給大家普及一下三葉羅茨風機葉輪常見刮擦的原因及及處理方法，
葉輪與葉輪刮擦的原因及對應的處理方法，
1、葉輪上有污染雜質，造成間隙過小，處理方法，清除污物，并檢查內件有無損壞，
2、齒輪磨損,造成側隙大。隨著企業的發展
型號選小之后，風機自然處于超壓的狀態，在風量能夠滿足的情況下，我們要做的是增加旁路排風口，降低風機的背壓，這種是的方法，長期超壓運行會導致風機故障的產生。
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處理方法，調整齒輪間隙,若齒輪側隙大于平均值30%～50%應換齒輪，
3、齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。處理方法，重新裝配齒輪,保持錐度、配合接觸面積達75%，
4、軸承磨損致使游隙增大。處理方法，換軸承。
葉輪與機殼、墻板刮擦的原因及對應的處理方法，
1、安裝間隙不正確。處理方法，重新調整間隙，
2、運轉壓力過高，超出規定值。處理方法，羅茨鼓風機辨別空氣噪聲和機械噪聲
查出超載原因，將壓力降到規定值，
3、運轉溫度過高。處理方法，檢查安裝準確度，減少管道拉力，
4、機殼或機座變形，風機定位失效。處理方法，恢復，
5、軸承軸向定位不佳。處理方法，檢查修復軸承，并游隙。
以上三葉羅茨風機葉輪常見刮擦的原因及及處理方法，相信對大家會有一定的作用，因此在發現三葉羅茨風機的葉輪出現刮擦后，一定要及時處理。
羅茨鼓風機選購時的三大看點
目前生產羅茨鼓風機逐漸增多，因此客戶在選擇上也會很迷茫，下面給大家講一下羅茨鼓風機選購時的三大看點，
一看款式。4換軸承
為了能及時發現故障以便治理，可采取定期測量風機振動的方法監控系統運行狀態。從振動發展的階段可見，1.振動維持在一個較低允許水平并的基本上沒有顯著波動的正常運作狀態。2.振動明顯成上升趨勢，并頻頻超允許水平，說錦工機已出現萌芽狀態的故障,應來取相應的措施，在計劃停車檢修期間將其排除。如果故障不能予以排除，則會很快進人第三階段。3.振動呈急劇上升的趨勢，事故隨時有可能發生,要及時采取措施。根據運行趨勢已斷定風機存在故障后,應進步迅速確定是什么故障，以便能“對癥下”。根據實踐經驗,要做的是檢查軸承是否正常。若確認軸承有故障,則在排除故障后檢查風機是否恢復正常運行。若振動依舊很大,還說明存在其它故障。在公用底盤下安裝避振器亦是克服及寫震動得較為的方法。
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不同款式對應不同的性能，客戶應根據實際用途，選擇合適款式。購買前，可以先看廠家的，了解主要款式和樣式，同時掌握每一種款式的特性。
二看質量。質量越好的鼓風機設備，性能越穩定，使用壽命越長。這類鼓風機的經濟效益也是好的。
三看服務。主要了解鼓風機生產廠家的行業度，定制服務和服務如何，若出現問題，可以盡快、的處理。
三葉羅茨鼓風機收貨開箱檢查
為了確保用戶收到的三葉羅茨鼓風機萬無一失，都會進行試機檢查，那么客戶在收到貨之后，要做好哪些開箱檢查呢?
(1)根據三葉羅茨鼓風機裝箱清單，核對葉輪、機殼和其他部件是否，
(2)葉輪旋轉方向應符合三葉羅茨鼓風機技術文件的規定，
(3)進、排氣口應有蓋板嚴密遮蓋，防止塵土和雜物進入，
(4)檢查三葉羅茨鼓風機外露部分各加工面的防銹情況，和轉子是否發生明顯的變形或嚴重銹蝕、碰傷等?！ ⊥ㄟ^這個公式不難看出只要羅茨風機皮帶輪的尺寸恒定，而羅茨風機的轉速又通過流量和壓力參數的要求可以從說明書上查的出來，羅茨風機的轉速也以定好，電機的轉速也是恒定的，那么計算出電機帶輪的尺寸就輕而易舉了。不單單是超壓的問題了
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