1、增加軸承的使用壽命
軸承中的潤滑油,可以有效的降低軸承的磨損,磨損越小軸承的使用壽命越長。我們曾接待過一位客戶,該客戶使用的羅茨風機就是出現了軸承的斷裂,而設備損壞僅用了1分鐘,整體設備報廢,而軸承斷裂的原因確實常年累月積累下來的。
2、潤滑油傳導溫度
軸承在轉動的過程中會產生熱量,這些熱量可以通過潤滑油進行傳導,將熱量散發出去,進而起到冷卻軸承的作用;因潤滑油的導熱性,所以需要考慮到潤滑油的質量,潤滑油在溫度過高的情況下,我們需要及時對潤滑油進行定期檢查,保證潤滑油的質量。
例如:在齒輪箱中也會加入潤滑油,潤滑油在該部位的重要性,更能夠得以體現,如果在沒有潤滑油的情況,齒輪之間的相互咬合,會在短時間內出現損壞,在潤滑油不足的情況也容易出現該類現象的發生。
3、降低其他零配件的磨損
與軸承相關的零配件有套圈、滾動體,潤滑油的使用,也能有效降低這些部件的損耗。
注意:潤滑油在使用是不宜過多,也不宜過少,根據羅茨風機的當前情況進行添加,羅茨風機潤滑油使用量最多的當屬齒輪箱,主要起到導熱、潤滑作用。在軸承潤滑方面也是主要起到該兩方面的作用,軸承出現故障較少,如果運維不當也易出現故障,故科學合理的使用才能最大限度延長羅茨風機使用壽命。采購熱線
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羅茨風機的性能參數與操作說明:
性能參數
羅茨鼓風機的轉速為150~3000轉/分鐘。流量為0.15~1200立方米/分鐘,壓力為9.8~196千帕,功率為0.75~1000千瓦,單機重量為100~9000千克。
操作說明
1.輸送介質的進汽溫度通常不得大于40℃。
2.介質中微粒的含量不得超過100mg/m3,微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。
3.羅茨鼓風機的運轉中軸承溫度不得高于95℃,潤滑油溫度不高于65℃。
4.使用羅茨鼓風機時,壓力不得高于銘牌上規定的升壓范圍。
5.葉輪與機殼、葉輪與側板、葉輪與葉輪間隙出廠時已調好,重新裝配羅茨鼓風機時要保證該間隙。
6.在運行的時候,主油箱、副油箱油位必須在羅茨鼓風機的油位計兩條紅線之間。
羅茨風機在下雨天如何維護保養:
1.下雨天,羅茨風機在室外運行的時候,有可能會出現油漆脫落的情況。雨水直接腐蝕掉風機外殼的油漆,之后又在太陽下面暴曬,出現這樣的情況也是正常的,用戶只需要在雨天過去后,在外殼上面重新刷油漆就可以了。一定要及時重刷油漆,不然的話,脫落的油漆面積會越來越大。
2.下雨天的時候,羅茨風機的螺栓會受到比較大的影響,有可能會出現生銹的情況。因此,用戶應該在雨季過后,擦掉螺栓上面的水分,還可以在其上面涂上黃油,這樣就可以避免其和外界空氣有接觸,也就斷絕其生銹的可能。
3.雨水還有可能會對電路有影響,到時候就可能會引發漏電的問題。如果電路繼續老化的話,甚至有可能會出現斷電的情況,要是檢查電路及維修。
4.雨天還有可能會影響羅茨風機的進口消音器,要是雨水進入消音器就不好了,因此,用戶最好是做好遮擋工作,避免其雨水浸濕進口器。
第五,雨水要是進入風機內部結構的話,還有可能會對葉輪造成影響,有可能會導致葉輪生銹,到時候就會影響其風量壓力,要盡量避免這樣的情況。
羅茨風機軸承發熱原因以及處理方法:
羅茨風機軸承發熱原因:
1.潤滑系統失靈,油不清潔,粘度過大或過小。
2.軸上的油環沒有轉動或轉動較慢,帶不上油來。
3.軸與軸承偏斜,鼓風機軸與電動機軸不同心。
4.軸瓦研刮質量不好,接觸弧度過小或接觸不良。
5.軸瓦表面有裂紋、擦傷、磨痕、夾渣等缺陷。
6.軸瓦端面與止推平墊圈間隙過小。
7.軸承壓蓋壓得太緊,軸承內無間隙。
8.滾動軸承損壞,滾珠支架破損。
羅茨風機軸承發熱處理方法:
1.檢修潤滑系統或更換潤滑油。
2.進行修理或更換。
3.找正,使兩軸同心。
4.研刮軸瓦。
5.修理或重新澆鑄瓦襯。
6.調整間隙。
7.調整軸承壓蓋襯墊。
8.更換滾動軸承。
?。?)敲擊法
是一種最簡單、最常見的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產生位移而相互脫離,實現拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時,敲擊力不應施加在軸承的滾動體和保持架上,一般應施加在軸承內圈,這種拆卸方法簡單易行,但常會損壞零件,甚至達不到拆卸的目的。羅茨鼓風機
?。?)拉出法
利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承,采用拉出法軸承受力均勻,拆卸力的大小和方向容易控制,適用于軸承與軸配合過盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。
?。?)推壓法
利用壓力機將軸承推出,優點是工作可靠,對機器和軸承的損傷小。拆卸時壓力機的著力點應保持在軸的中心,墊塊抵住軸承內圈。
?。?)熱拆法
用熱拆法拆卸軸承時,首先應將拉具安裝在準備拆卸的軸承上,并提供一定的預拉力。用高溫機油(100℃左右)反復淋澆在軸承上,軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過盈量。如需拆卸軸承較少或沒有大量機油,可以采用噴槍烘烤的方式,但要注意軸承加熱時溫度不能太高且火焰不能對著軸,防止軸受熱后材料組織結構變化。
?。?)液壓法
適用于尺寸較大且配合很緊的軸承,使用液壓拆卸時軸上應有預制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等,并需要配合拉馬使用。操作時壓力應緩慢升高,聽到軸承與軸分離的聲音后,使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過程中壓力已升的很高,但始終沒有分離,應首先泄壓,避免壓力過高出現設備損壞、人員受傷等情況。
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錦工機械給大家介紹一下高壓羅茨風機如何避免超負荷運行和齒輪調整及軸承易壞的原因
高壓羅茨風機的七大特點:
1.具有吹吸雙功能,一機兩用,可以用吸風,也可以用吹風;
2.少油或無油運轉,輸出的空氣是干凈的;
3.相對于離心風機和中壓風機來說,其壓力高很多,往往是離心風機的十幾倍以上。
4.如果泵體是整體壓鑄,并且使用了防震安裝腳座,那么它對安裝基礎的要求也是很低的,甚至可以不用固定腳座即可正常運轉,非常的方便,也非常的節省安裝費用和安裝周期;
5.相對到其它類型的風機,比如羅茨風機,其運轉噪音的較低,功率越大越明顯,5.5KW以上就會顯示出來;
6.免維護使用;它的損耗件僅僅是兩個軸承,在質保期之內,基本上不需要維護;
7.高壓風機的機械磨損非常微小,因為除了軸承之外,沒其它的機械接觸部分,所以,使用壽命當然也是非常的長,只要是處于正常的使用條件下,10年是完全沒有問題的。
高壓羅茨風機如何避免超負荷運行:
1.按要求逐步緩慢地調節,帶上負荷直到額定負荷。不允許一次即調至額定負荷.
2.所謂額定負荷系指銘牌所標的進排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,注意進氣口的壓力變化,以免超負荷。
3.由于高壓鼓風機的特性,不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口中,否則將會影響機器的。
4.風機正常工作中,嚴禁完全關閉進排氣口聽閥門,也不準超負荷運行。
5.鼓風機的額定工況下運行時,各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內潤滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm.
6.要經常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。
高壓羅茨風機軸承易壞的原因:
軸承是羅茨風機當中的重要部件,為了能延長使用壽命,大家定要正確的去保養軸承。盡里保障7天就要加注1次黃油,用黃油槍按照使用說明書加注(每臺出廠的設備都配有使用說明書,上面有詳盡的保養方法和注意事項。)盡里使用耐受高溫的黃油,風機正常的使用溫度在80-100攝氏度,所以定要使用耐受高溫的黃油。
為什么軸承容易壞,在軸承臺的下方有一個散熱口,在羅茨風機正常工作3小時以上溫度就會達到80攝氏度,所以黃油就會變稀,反而從散熱口中流出來,好機器越需要好的保養,它在使用過程中定要保障軸承不缺油。
高壓羅茨風機齒輪調整:
羅茨風機從動軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。調整時只須拆下定位銷,旋轉螺釘,即轉動動齒輪圈,達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。
齒輪側隙在設計時應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明,當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時,兩葉輪在運轉時會產生碰撞現象,遇到這種情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。
齒輪與軸采用精度較高過渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動,使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動后,使齒輪側隙增大,以致兩葉輪會發生碰撞現象。
低流量、低壓力、低轉速的羅茨風機輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪,對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨風機齒輪多采用機油泵循環潤滑。
?。?/p> 羅茨鼓風機風量羅茨鼓風機工作原理粉塵輸送羅茨鼓風機
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